捷蓝航空和精神航空将在边疆航空退出后合并

经过几个月的激烈战斗边境和捷蓝航空,精神航空捷蓝航空将收购该航空公司，此举将使该航空公司成为该国第五大航空公司。

此次收购的价格是多少？ 38 亿美元，这家廉价航空公司的股票以每股 33.50 美元的价格购买。合并预计将于 2024 年初完成，合并后的航空公司将设在捷蓝航空总部所在的纽约。

该航空公司最终将运营一支由 458 架飞机组成的机队，飞往多达 30 个国家的 125 个目的地。捷蓝航空还表示此次合并将在劳德代尔堡、奥兰多、圣胡安和洛杉矶等主要城市创造品牌相关性。

Spirit 总裁兼首席执行官特德·克里斯蒂 (Ted Christie) 表示：“我们很高兴通过改进后的协议与捷蓝航空联手，打造最具吸引力的全国性低票价挑战者，挑战美国主流航空公司，我们期待与捷蓝航空合作完成交易。”在一份声明中。

捷蓝航空计划改变消费者体验，使其更符合其当前的产品，从而创造出该公司首席执行官罗宾·海耶斯 (Robin Hayes) 所说的：描述为“在更多航线上为更多乘客提供低票价和卓越服务的独特结合。”

就在精神航空和边疆航空结束潜在联盟谈判的第二天，就传来了收购消息。 Frontier 首席执行官巴里·比夫尔 (Barry Biffle) 表示：“我们对这一结果感到失望，Spirit 股东将错过有意义地参与休闲旅游反弹的机会。”据《今日美国》报道，他在一次公司电话会议中说道。

尽管捷蓝航空和精神航空都在庆祝成为首选低价航空公司的想法，但行业专家担心精神航空著名的低成本座位将逐渐消失，并被传统的捷蓝航空价格所取代。

此次合并还可能面临监管机构的反对，因为拜登政府和司法部都在采取行动反对企业合并，如拜登总统签署的行政命令去年7月，该政策致力于“减少企业整合趋势”和“增加竞争”。最近，政府司法部阻止了美国航空和捷蓝航空之间的联盟，打破了原本可能完全合并的计划。如果这笔交易成功，这将是自 2016 年阿拉斯加航空以 26 亿美元收购维珍美国航空以来的首次美国航空公司合并。

海耶斯表示，捷蓝航空和精神航空希望成为“解决美国航空业缺乏竞争和四大航空持续占据主导地位的问题”。交易完成后，捷蓝航空预计每年可节省 6 亿至 7 亿美元。