通用原子公司 RQ-9 Reaper 无人机可以保持飞行的最长和最远距离是多少?
MQ-9 Reaper(与其前身 MQ-1 Predator)已成为 MQ-9 Reaper 的标志性产品
世界各地的热点地区都发生罢工。虽然它们在有争议的空域中非常脆弱(正如我们所看到的那样)
),他们在宽松的环境中能力极强。尽管它们的标价很高(每块约 3000 万美元),
.
除了 MQ-9 Reaper 先进的传感器之外,该无人机的一大优势是其航程和长时间徘徊能力。那么“死神”的射程和徘徊时间是多少?通用原子公司 MQ-9 Reaper 有多种型号,每种型号都有不同的射程和徘徊时间。除陆军的“灰鹰”外,续航时间最长的“死神”是 MQ-9B“天空卫士”,续航时间超过 40 小时。
通用原子公司 MQ-9A“死神”
MQ-9A 于 2001 年首飞。据通用原子公司报道,这是“基于该公司久经考验的 Predator RPA 所获得的经验而进行的高度复杂的开发,是整体性能和可靠性方面的重大飞跃。”美国空军和英国皇家空军都将其称为“死神”,尽管“死神”这个名称经常用于任何配备武器的“捕食者 B”。
照片:美国空军
| 耐力: |
速度: |
服务上限: |
有效负载: |
优化用于: |
|
|---|---|---|---|---|---|
| MQ-9A“死神” |
27小时以上 |
240节 |
50,000 英尺 |
3,850 磅 |
情监侦任务 |
| MQ-9A 增程 (ER) |
34小时 |
240节 |
50,000 英尺 |
3,850 磅 |
扩展 ISR 任务 |
| MQ-9B 海洋卫士 |
30+小时 |
210节 |
40,000+ 英尺 |
4,750 磅 |
海上巡逻任务 |
| MQ-9B 天空卫士 |
40+小时 |
210节 |
40,000+英尺 |
4,000 磅 |
扩展 ISR 任务 |
| 灰鹰 |
42小时以上 |
167节 |
29,000 英尺 |
1,075 磅 |
陆军 ISR 和作战任务 |
| 灰鹰增程 (ER) |
25小时 |
167节 |
29,000 英尺 |
1,075 磅 |
扩展陆军情监侦和作战任务 |
| 掠夺者 C 复仇者 |
20+小时 |
400节 |
50,000 英尺 |
6,500 磅 |
具有更高生存能力和速度的 ISR 任务 |
通用原子公司表示,MQ-9A 的续航时间超过 27 小时,一系列 MQ-9A 增程型 (ER) 设计具有现场改装功能(如机翼燃油舱和新型加固起落架)。这将范围从 27 小时延长到 34 小时。
其他能力包括 240 节(真实空速)、50,000 英尺的服务上限和 3,850 磅的有效负载能力(其中 3,000 磅为外部存储)。有效载荷选项包括光电/红外(EO/IR)、Lynx多模雷达、多模海上监视雷达、电子支持措施(ESM)、激光指示器以及各种武器和有效载荷包。

照片:美国空军
| 通用原子公司 MQ-9A“死神” |
|
|---|---|
| 速度: |
240节 |
| 服务上限: |
50,000 英尺 |
| 有效负载: |
3,850 磅 |
| 动力装置: |
霍尼韦尔 TPE331-10 涡轮螺旋桨发动机 |
| 冗余: |
三冗余飞控系统 |
| 燃油容量: |
3,900 磅 |
通用原子公司形容这架飞机“极其可靠”,并表示它配备了“容错飞行控制系统”。这
还具有三重冗余航空电子系统架构。它已被美国空军、美国国土安全部、美国宇航局、英国皇家空军、意大利空军、法国空军和西班牙空军收购。
通用原子公司 MQ-9B 海洋卫士
MQ-9B SeaGuardian 是针对海上巡逻而优化的 Reaper 变体,并配备“螺栓固定/螺栓固定”海事传感器。 SeaGuardian 能够续航 30 小时(取决于配置)。它通过卫星飞越地平线,能够在各种天气(包括夜间)下运行。通用原子公司表示,其“任务半径为 1200 海里,驻留时间长。”

照片:通用原子公司
“这种高度通用的海上巡逻和侦察机可以无缝集成中心线广域海上雷达、自动识别系统、电子支持措施和自给式反潜战(ASW)任务套件。” – 通用原子公司
根据通用原子公司SeaGuardian 是同类产品中第一款能够在海面上方和下方进行实时搜索和巡逻的产品。它也是印度正在购买的“死神”改型之一。这些对加拿大也特别有用,因为它们能够监视和巡逻北极地区。
SeaGuardian 的海上 ISR 行动:
- 人道主义援助/救灾
- 搜救
- 执法
- 反水面战
- 反潜战
- 机载水雷对策
- 远程战略情监侦
- 超视距定位
SeaGuardian 还能够集成声纳浮标管理和控制系统 (SMCS) 以及声纳浮标分配器系统 (SDS)。这意味着无人机能够部署、监视和控制声纳浮标(它可以携带和分配多达 40 个“A”尺寸或 80 个“G”尺寸的声纳浮标)。
通用原子公司 MQ-9B STOL
通用原子公司还提供 STOL(短距起飞和着陆)任务套件。这使得“死神”能够在更少的跑道上运行(这样它就可以在航空母舰、两栖攻击舰和直升机航母上运行)。 STOL 任务套件可用于 SeaGuardian(以及 SkyGuardian)。通用原子公司表示,“MQ-9B STOL 集成了受小型莫哈韦沙漠启发的机翼和尾部套件,使更大、性能更高的 MQ-9B 能够在更远征的基地或大型甲板两栖舰艇上运行。”

照片:通用原子公司
拥有短距起降能力意味着“收割者”不需要返回传统的陆基机场进行加油和维护。目前尚不清楚短距起降任务套件是否会对飞机的续航时间和航程产生任何影响。
MQ-9B 天空卫士
MQ-9B SkyGuardian 经过优化,可在各种天气条件下通过卫星在地平线上飞行长达 40 多个小时。虽然“海洋卫士”更适合海上行动,但“天空卫士”更适合陆上任务。它配备了新型 Lynx 多模式雷达,其 79 英尺翼展比其前身更长。
“SkyGuardian 提供了增强的有效载荷能力和开放式架构系统,使飞机能够集成最先进的传感器有效载荷,用于情报收集、生存能力,甚至是用于更复杂的操作环境的动态有效载荷。” –通用原子公司

照片:通用原子公司
40 多个小时的飞行时间提供了令人难以置信的持久性,使其能够在世界各地收集情报、监视和侦察 (ISR) 情报。与其他“死神”变体一样,“天空卫士”也被设计为安全地融入民用空域,为联合部队和民事当局提供实时态势感知。
除了“海洋卫士”可以执行的任务外,“天空卫士”还可以配置为执行边境执法、防御性反空中、机载预警和电子战任务。它配有 9 个挂载点(8 个位于机翼下方,1 个位于中心线下方),最大外部有效负载能力为 4,750 磅。
陆军灰鹰
陆军的“灰鹰”无人机与“死神”无人机属于通用原子公司的“捕食者”无人机系列——它是较小的衍生产品,旨在满足美国陆军的要求。灰鹰增程型 (GE-ER) 的服务上限较低(29,000 英尺),但续航时间高达 42 小时,令人印象深刻。标准灰鹰号的续航时间为 25 小时(速度高达 167 节)。

照片:通用原子公司
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灰鹰可以携带四枚地狱火导弹,它为陆军提供了执行广域情报监视和侦察(ISR)、车队保护、简易爆炸装置(IED)检测和击败、近距离空中支援、通信中继和武器投送等任务的能力。
掠夺者 C 复仇者
这掠夺者 C 复仇者被设计为下一代多任务 ISR 无人机,旨在提高在高威胁环境中的生存能力。它比目前的“死神”系列无人机速度要快得多,具有快速响应和快速重新定位的能力。它能够以高达 400 节(真实空速)的速度运行,并且翼展增加到 76 英尺。

照片:美国空军
“在有争议的环境中,复仇者平台可以穿透敌方地对空导弹系统(SAM)的武器交战区(WEZ),而不会危及人命,或者使用远程传感器在最远射程的战略地空导弹系统的WEZ之外飞行。” –通用原子公司
Predator C Avenger 与 Reaper 型号相比,续航能力明显下降——续航时间超过 20 小时。复仇者 ER(增程型)于 2016 年首飞,但尚不清楚其续航能力如何。复仇者 ER 还使用与“死神”相同的材料和航空电子设备,并拥有相同的地面控制站。
复仇者还拥有不同的动力装置——普惠 PW545B 涡轮风扇发动机,推力为 5,000 磅。它可以携带比死神系列更大的有效载荷(包括 3,000 磅的精确弹药或内部武器舱中的大型传感器有效载荷)。

照片:通用原子公司
结论
MQ-9 Reaper 和 Grey Eagle 无人机的续航时间从 25 小时到 42 小时以上不等。这些旨在满足空军、陆军、边防部队、执法机构和海军在空中拥有强大且持久的情监侦资产的需求。虽然它们已经(并将继续)用于战斗,但它们的效用有限,因为它们无法在有争议的环境中生存(而且它们也不是一次性的,每枚价值约 3000 万美元)。复仇者无人机试图解决其中的一些漏洞——尽管这是以牺牲其部分续航能力为代价的。
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