Ravn Alaska：关于美国 Dash 8 运营商您需要了解的一切

Corey

2024-08-08

Ravn Alaska 是一家总部位于阿拉斯加的小型航空公司，为北美西北部这个不相连的美国州的小型社区提供服务。 Ravn Alaska 是新太平洋航空 (New Pacific Airlines) 的商业名称，这家企业的历史可以追溯到 1948 年。在本文中，我们将介绍您需要了解的有关这家航空公司的所有信息，其名称的发音应该像鸟 Raven 的发音一样。

Ravn 76 年历史中的重要事件

Ravn Alaska 的历史可以追溯到 Carl Brady 创立的经济直升机公司的成立。几年后，该公司更名为 Era Helicopters。 Rowan Companies 于 1967 年收购了 Era Helicopters。Rowan Companies，现称为 Valaris Limited（与 Valaris 合并后），是海上石油钻探领域的大师。

照片：迈克尔·罗斯布洛克 | Shutterstock

Era的直升机在阿拉斯加管道的建设中发挥了作用，这是一条直径800英里的管道，将石油从阿拉斯加北部输送到中南部地区。 Era Aviation 于 1988 年更名为 Era Aviation，随后几年经历了多次更名，2014 年以 Ravn Alaska 的名字定居.

Simple Flying 高级编辑苏米特·辛格 (Sumit Singh) 报道称，在此之后，该航空公司的运营也发生了变化，他引用了该航空公司的说法：

“我们的包机业务飞往具有可接受的着陆条件和设施的任何目的地。这个绰号是对标志性阿拉斯加乌鸦的空中天赋、它在全州的普遍性以及它在阿拉斯加原住民文化中的重要性的认可。”

2020年申请破产

2020 年对 Ravn 来说是艰难的一年，因为它申请了破产。这是由于 Covid-19 造成的旅行中断，这对航空业尤其残酷，因为超过全球六家航空公司被毁。 Ravn 根据美国破产法第 11 章申请破产，阿拉斯加多条空中运营航线的停运困难重重对于该州的社区。

照片：乌鸦阿拉斯加

以下几个数字反映了这家阿拉斯加航空公司的破产范围：

由于大流行后的旅行限制，该航空公司 90% 以上的收入下降。
一百多个社区因此受到影响。
该航空公司72架飞机将停飞，而 Ravn 的 1,300 名员工将失业。

不过，到了年底，该航空公司在新的所有权和管理层的带领下重获活力。在 Rob Mckinney（“FLOAT Shuttle 的关键人物，该公司在重新启动之前购买了 RavnAir 资产”）的带领下，Ravn 重新开始运营。

乌鸦阿拉斯加的舰队

Ravn Alaska 的舰队仅由 Dash-8 组成。我们来看看一些细节。

了解更多：

机队规模	8 个（其中 7 个正在使用，1 个处于停放状态）
飞机类型	德哈维兰加拿大 DHC-8 Dash 8
飞机平均机龄	31.4年（现役） 29.6（停车的那个）

Ravn Alaska 停放的这架飞机是该航母拥有的所有 DHC-8 中最新的一架。它由 Corvus Aviation 交付给 Ravn（2021 年），该航空公司交付了这家总部位于安克雷奇的航空公司拥有的所有 Dash-8。 Ravn 旗下第二年轻的飞机（29.8 年）于 2015 年交付，而 Ravn 于 2014 年 6 月接收了所有现有飞机。数据来自planespotters.netRavn Alaska 拥有的最古老的飞机注册号为 883EA，机龄 33.5 年。

照片：乌鸦阿拉斯加

目前该航空公司在役的DHC-8均为DHC-8-100型，经济舱座位数为37个。该航空公司拥有的任何飞机都没有商务舱、头等舱或高级经济舱选项。该航空公司唯一停放的飞机是一架 DHC-8-300 型，可容纳 50 名乘客。

机队多元化

几年前，杰克·哈迪曼 (Jake Hardiman) 在 Simple Flying 上报道称，Ravn 正在寻求实现机队多元化：

“……2020 年 6 月，该航空公司签署了购买 50 架碳中和 eSTOL 飞机的协议。就此事咨询的公司是 Airflow。考虑到其服务的阿拉斯加机场规模较小且偏远，这种飞机将是其航班的理想选择。同月，该航空公司的母公司 FLOAT Alaska 也有雄心勃勃地希望使用波音 757 建立一家低成本初创公司。”