新的由因纽特人领导的西北通道航行将讲故事（和一部分利润）交给当地社区

西北通道是一条从巴芬岛（Baffin Island）附近的900英里海路线，越过北极海洋，越过北极海洋，在阿拉斯加北部的博福特海西部终止了几千年的人类。早在公元150年，当时希腊罗马地理学家托勒密在地球北极介绍了一个寒冷的海洋的想法，探险家和殖民者发誓要穿越它，希望减少旅行时间并在欧洲和亚洲之间找到更直接的贸易路线。

正如数十个世纪以来几个世纪中会发现的那样，一年中的大部分时间都无法通行。气候变化正在延长导航季节，但是即使没有完全冻结，水路也会被高达300英尺高的冰山窒息，可造成的茂密的移动海冰可以塞进。远程和奸诈在记录的历史中，西北通道的过渡时间不到500次。

八月，冰融化了一年中的两个月之一，可以为安全的航行而融化，总部位于伦敦的探险队HX HX首次亮相。西北通道 - 通过北极迷宫”，为期三周的航行沿着著名的路线。除了展示北极的原始，朴素的美丽和野生动植物，例如目击北极熊，象牙，狼，狼，巨大的马斯克牛，野猫，纳瓦尔和白雪皑皑的猫头鹰，还可以在该地区的土著人民上散发出来的人，这使人相处融洽。

旅程

“北极迷宫”巡游的首次亮相与有史以来的第一个直飞飞行相吻合，通过纽瓦克，新泽西州和努克之间的联合航空公司旅程开始的格陵兰首都。首先，HX与北极加拿大的53个因纽特人社区合作，以开发陆基的游览和活动，其中一些包括在巡航费中，有些是额外的费用。

HX首席探险官Alex McNeil说：“对我们来说，这不仅是要遵循欧洲对西北航空的'英雄'观点，而且要认识到在这里是一种荣幸，并确保因纽特人社区的故事，知识和生活经验是旅程的核心。”

巡航嘉宾可以参观沿途的四个社区：加拿大最大的岛屿巴芬岛上的池塘入口； Gjoa Haven和Cambridge Bay，均位于Nunavut，是该国最北端，最近在1999年（1999年）的领土；以及与偏远育空地区接壤的西北地区的Ulukhaktok。这次旅行的所有收益（每年都可以超过200,000美元）捐给Nunavut的社区。

经验从风景秀丽的天桥到北极炭钓鱼。巡洋舰参观了邓达斯港（Dundas Harbour），这是一个被废弃的20世纪初期的加拿大政府哨所，以及在考古学上富裕的比奇岛（Beechey Island），在那里剩下的沉船遗迹和数个1800年代中期水手的坟墓所在。他们还航行了Bellot海峡，这是一个狭窄而充满挑战的频道。一些经验，例如体育示范，宾果游戏（一项广受欢迎的社区活动）和音乐会，旨在针对大型团体；其他人，例如制作传统手工艺品和讲故事的徒步旅行，是更亲密的。

还有一些人弥合个人和壮观的壮观。这些包括一个努纳武特男人第一手发现HMS残骸的文章恐怖，，，，英国上尉约翰·富兰克林（John Franklin）的两名注定要失败的19世纪中期探险船之一，被困在冰上，然后沉入威廉岛国王岛的西南海岸。 （通过AMC的2018年惊悚片系列恐怖。）

“有力的是连锁反应 - 当一位企业家成功时，它激发了其他人考虑与旅游相关的举措，” HX的INUK产品筹办者玛丽亚·埃克鲁（Mariah Erkloo）说，他大量参与了发展旅行和当地伙伴关系。 “北极巡游季节很短，但野心不是。这里有很多可能性。”

船只

HX的混合动力，500名乘客MSFridtjof Nansen作为因纽特人领导的西北通道旅程的浮动本地基地（从技术上讲，该船最多可承载530名乘客，但该公司故意限制了其极地航行的容量）。电池组有助于为船供电；热恢复系统，将发动机生成的热量转换为厨房和通风系统的温暖。该船是一种用于突破冰的尖端船体设计，比其他相同尺寸的巡航船发射的二氧化碳少20％。 HX已有十多年来没有使用过重燃油 - 南森使用柴油燃料和电池电量，并提倡全球禁令。

船上的所有客舱，都有简约的斯堪的纳维亚设计，外面面对面。一半拥有私人阳台。少数船尾套房设有私人户外热水浴缸。多发性硬化症Fridtjof Nansen是三家北欧风险餐厅的所在地；一个具有高科技设备的科学中心，例如控制公民科学项目的方面的立体显微镜和iPad；还有一个健身室，带桑拿浴室的水疗中心，室外热水浴缸和加热的无边游泳池。

乘客和当地社区的经验

卡罗尔·安妮·拉拉梅（CarolAnnelaramée）是一位蒙特利尔的旅行者，他刚刚完成了“北极迷宫”（HER THER TIFT）与HX的第五次巡游，这是在选择“世界末日”之旅的亮点方面的困难。其中，她回想起一天早晨tip脚到阳台上。在日出期间，船被粉红色的云朵和冰所包围。一只北极熊，在一片圆形的煎饼冰上，也许距离船只几十英尺，懒洋洋地嚼着新鲜捕获的海豹早餐。

对于拉拉米（Laramée），他也乘坐南森在南极洲和福克兰群岛，船只 “就像回家。”她解释说，气氛“友好，轻松，快乐”。 “船上的每个人都对发现北方，而且对学习感兴趣。”

在船上，因纽特人大使提供了对景观，野生动植物和人类面孔的更多见解，这似乎是一个无处可比的地区。正如麦克尼尔所说，文化和思想的交流对于“超越景观和野生动植物”至关重要。他说：“结识人们，听到他们的故事并被邀请参加日常生活，创造了比任何小册子所承诺的更丰富的回忆。”

这些好处也可能对当地社区产生深远的影响。 Erkloo分享说：“从经济上讲，有收入，但同样重要的是有机会代表自己。游客向实际居住在这里而不是过滤的叙事的人们学习。尊重和认可的问题，因为它增强了文化的自豪感，并为新机会提供了势头。”

接下来的26天”西北通道 - 通过北极迷宫从格陵兰航行到阿拉斯加，将于2026年8月14日离开，价格为每人24,055美元。